万万没想到，（丨）车主汇配资，被马斯克整\"破防\"了！
事情是这样的：
前几天国家工信部公示了特斯拉 L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
但我觉得这款车其实是Model X的\"平替\"：同样能坐6个人，去掉\"鸥翼门\"，轴距超3米，比Model X长不少，第三排空间不再是鸡肋。价格估计在35万左右，比Model X便宜一半以上！
这波操作汇配资，让之前花七、八十万买了Model X的朋友血亏！——好端端的豪车身份象征，被自家Model Y L撕得粉碎。
340kW双电机在Model X狂暴模式前虽显温顺，但配上30多万售价，也没什么可挑的了。
不光自家\"大哥\"觉得尴尬，Model Y L的竞品更难受。
比如昨天上市的理想i8，起售价32.18万其实挺厚道，但是发布会后公司股价直线跳水，说明什么？资本市场压根儿不看好这款纯电车！你要说和Model Y L没关系？我是10000个不信。
理想汽车CEO李想曾评价Model Y L：值得尊重的六座纯电SUV来了，关注20-30万价位的六座纯电SUV的用户可以期待一下。
换言之，他认为这款车的定价应该在30万以下，比外界普遍预测的价格低很多！
不过大家别忘了，李老板除了擅长造车外，玩得最溜的就是在社交平台上抢流量——看似是恭维对手，但同时也以\"变相压价\"的方式，提前占领网友心智。
一旦Model Y L卖得比理想i8贵，特斯拉的\"黑粉儿\"就该上班了！
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